Sehr geehrte Verbandsmitglieder, wie bereits in der vergangenen Woche angekündigt, konnten wir nun auch mit vdek/BKK, IKK classic, KNAPPSCHAFT und DGUV eine Einigung erzielen. Es handelt sich dabei um einen Zuschlag von 10 Prozent. Im Zeitraum zwischen dem 1.10.2022 und dem 31.12.2022 gelten für Krankenfahrten daher folgende Tarife: - Grundpreis je Einzelfahrt:                                         3,74 Euro - Streckentarif je gefahrenen Kilometer:                     1,34 Euro - Auftragsbedingte Wartezeit, die 15 Minuten übersteigen, rückwirkend ab der 1. Minute:             0,50 Euro Für den Zeitraum ab dem 01.01.2023 werden wir dann über eine neue Preisvereinbarung verhandeln. Wir

Liebe Mitglieder, Sie warten sicherlich schon gespannt auf diese Meldung, die wir gerne schon früher gemacht hätten, aber erst jetzt zählbares vorlegen können. Nach langen und schwierigen Verhandlungen um neue Preisvereinbarungen zum einen mit AOK/SVFLG und zum anderen mit den Vertragspartnern vdek, BKK, IKK classic, KNAPPSCHAFT und DGUV können wir Ihnen heute folgenden Sachstand mitteilen: AOK/SVFLG: Hier konnten wir folgendes Verhandlungsergebnis erzielen:   Ab dem 01.10.2022 (somit ab morgen) gelten bis zum 30.04.2023 nunmehr folgende Preise für Krankenfahrten nach dem bestehenden Rahmenvertrag:   Preise für Taxiverkehr innerhalb des Tarifgeltungsbereiches / Sondervereinbarung: Hier ändert sich im

Der Verband des Verkehrsgewerbes (VV) Baden begrüßt die Ankündigung von Verkehrsminister Winfried Herrmann, On Demand-Verkehre wie Ruf-Taxis in den kommenden Jahren zu fördern, mahnt aber eine wirtschaftlich tragfähige Ausgestaltung des Programms an. Dazu der Geschäftsführer Tobias Lang: „Verkehrsminister Hermann geht mit der Ankündigung einer Förderung von On Demand-Verkehren wie Ruf-Taxen den richtigen Weg. Gerade im ländlichen Raum sind fest getaktete Personennahverkehre oft wirtschaftlich nicht mehr tragbar. Taxis bieten als Teil des ÖPNV und der Daseinsvorsorge hier große Chancen für die Versorgungssicherheit. Hierfür muss ein Angebot aber finanziell so ausgestattet sein, dass es wirtschaftlich gewährleistet werden

Gerne möchten wir Sie heute auf die beigefügten Rundschreiben unseres Bundesverbandes zu folgenden Themen Neues Nachweisgesetz zum 01.08.2022 in Kraft getreten Mindestlohnanpassung beachten! aufmerksam machen. ar_30_22_NachwG ar_28_22_Mindestlohnanpassung Seit dem 1. Juli sind auch Taxi- und Mietwagenunternehmen verpflichtet, dynamische Mobilitätsdaten zu übermitteln. Um welche Daten es sich dabei handelt und wie die Übermittlung technisch umgesetzt wird, wurde in einem gemeinsamen Webinar der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) in Kooperation mit dem Bundesverband Taxi und Mietwagen erläutert. Das Webinar ist auf YouTube unter folgendem Link zu finden: www.youtube.com/watch?v=SgDEu21CU30    

Nachfolgend die neue  Rechtsverordnung des Landratsamtes Freudenstadt vom 29. Juli 2022, in der die Beförderungsentgelte ab 1. September 2022 bzw. 1. Juli 2023 neu geregelt werden. Die Rechtsverordnung tritt am 1. September 2022 in Kraft. LK Freudenstadt_010922_010723pdf

Der Verband des Verkehrsgewerbes Baden fordert die Autobahn GmbH auf, die Planungen für einen Stadttunnel in Freiburg zu intensivieren, um die Stadt schnell verkehrstechnisch zu entlasten. Dazu der Geschäftsführer Tobias Lang: „Die aktuelle Baustelle auf der B31 inklusive Sperrung ab Höhe Schlossberg verdeutlicht die Notwendigkeit des Stadttunnels. Trotz sehr guter Planung der Sanierungsarbeiten durch die Stadt bewirkt die Baustelle eine Mehrbelastung für Anwohner und für Verkehrsteilnehmer. Diese sind auch ohne Baustelle schon massiv belastet, da die B31 zu den meistbefahrenen Straßen Baden-Württembergs gehört. Die Autobahn GmbH muss dieses Projekt, welches im Bundesverkehrswegeplan 2030 mit vordringlichem

Nachfolgend die neue Rechtsverordnung des Landratsamtes Breisgau-Hochschwarzwald vom 15. Juli 2022, in der die Beförderungsentgelte neu geregelt werden. Die Rechtsverordnung tritt am 1. Oktober 2022 in Kraft. Wir bitten um Berücksichtigung. LK Breisgau-Hochschwarzwald_011022

Der Verband des Verkehrsgewerbes Baden fordert die Aufnahme von Taxibetrieben in den von der grün-schwarzen Landesregierung beschlossenen Rettungsschirm für den ÖPNV. Dazu der Geschäftsführer Tobias Lang: „Auch die Taxibetriebe sind ein bedeutender Teil des ÖPNV. Daher ist eine Erweiterung des dritten Rettungsschirms für den ÖPNV auf die Taxibranche dringend notwendig. Minister Herrmann muss endlich der Bedeutung der Branche als systemrelevanter und rechtlich geregelter Teil der Daseinsfürsorge vollumfänglich Rechnung tragen und eine Pleitewelle verhindern. Durch Corona hatte die Taxibranche Einnahmeverluste von bis zu 40 Prozent zu erleiden“.

Der Geschäftsführer des Verbands des Verkehrsgewerbes Baden (VV Baden) Tobias Lang fordert die Landkreise auf, Taxis als Teil des öffentlichen Nahverkehrs anzuerkennen und in ihre Mobilitätskonzepte zu integrieren. Dazu Lang: „Taxis sind ein wesentlicher Bestandteil des Nahverkehrs, gerade auch weil sie permanent verfügbar sind. Besonders im ländlichen Raum haben sie daher eine wichtige Funktion für die Mobilität der Bevölkerung abseits des eigenen Fahrzeugs. Daher sollten die Landkreise diese Funktion auch anerkennen und die Taxis neben den anderen Verkehrsträgern des ÖPNV in ihre Mobilitätskonzepte, wie sie beispielsweise aktuell im Landkreis Lörrach diskutiert werden, zu integrieren. Gerade

Anbei erhalten Sie die neue Rechtsverordnung des Landratsamtes Emmendingen vom 30. Juni 2022, in der die Beförderungsentgelte neu geregelt werden. Die Rechtsverordnung tritt am 1. September 2022 in Kraft. Wir bitten um Berücksichtigung. 010922