Heute bei der BGL-Mitgliederversammlung in Ingolstadt. Heute Abend geht es weiter mit dem Netzwerk der Logistik

Heute vor Ort beim Kompetenznetz Lkw-Laden BW in Stuttgart. Highlight war definitiv der Vortrag aus der Praxis von Simon Gschwander - Geschäftsführer unseres Mitgliedsbetriebes der August Gschwander Transport GmbH .

Wenn es ab dem ersten Heimspiel am Stadion des SC-Freiburg einen zusätzlichen Taxistellplatz geben wird, verbreiten wir diese gute Nachricht gerne direkt bei Fahrerinnen und Fahrern. Danke an Gerhard Ernst - Aufsichtsratsvorsitzender der Taxizentrale.

Die Spedition Dold aus Buchenbach beteiligt sich an unserer Kampagne und bringt #ichfahrfürdich auf die Straße. Nachahmen ist ausdrücklich erwünscht!  

Heute zu Gast bei unserem Mitglied der #Frischebrüder GmbH. Passendes Sommerthema: Kühlung.Danke für den interessanten Einblick ins Unternehmen.  

"In mehreren Städten in Deutschland protestieren die Taxifahrer heute mit Hupkonzerten und langen Autokorsos, unter anderem in Mainz und Stuttgart. "Wir fordern Waffengleichheit: Mindestpreise für alle statt nur für uns" - das ist der zentrale Wunsch des Bundesverbands Taxi und Mietwagen an die Politik. Diesen Mindestpreis, der für die bundesweit rund 50.000 Taxis gilt, möchte der Verband auch für Plattformen wie Uber oder Bolt. Dort sind die Preise oft deutlich niedriger. Zuständig für die Preise sind die Kommunen. An sie richtet sich der Protest des Taxi-Gewerbes".   Bundesweite Proteste: Taxifahrer fordern Mindestpreise - SWR Aktuell

VV Baden: Lärmaktionsplan nachvollziehbar – Stadt muss Verkehr fließen lassen Tobias Lang, Geschäftsführer des Verbands des Verkehrsgewerbes Baden, zum Entwurf des Lärmaktionsplans Freiburg: „Der Lärmaktionsplan der Stadt Freiburg ist in dieser Form insgesamt nachvollziehbar. In den meisten Bereichen der Stadt ist eine reduzierte Geschwindigkeit tagsüber bereits jetzt Realität, so dass eine formale Reduzierung in Ordnung ist. Umso wichtiger wäre es, auf den Hauptachsen für einen fließenden Verkehr zu sorgen. Es benötigt grüne Wellen, auch um eine weitere Lärmbelastung durch häufiges Bremsen zu reduzieren. Zudem muss die Stadt Freiburg verstärkt Maßnahmen abseits von Fahrverboten und Geschwindigkeitsreduzierungen

Heute in der Landeshauptstadt zum Thema E-LKW Laden im Durchleitungsmodell - oder: Wie kann man seinen Stromtarif mit an die Ladestation nehmen? Interessantes Model!