Gestern waren mit unserer Tote Winkel-Aktion im Kinderheim Sperlingshof Heilpäd. Kinder- und Jugendhilfezentrum Sperlingshof, Remchingen in Remchingen. Zusammen mit Andreas Thees und Eileen Bieker von der Arbeitssicherheit der SVG Baden und der Spedition Spankus Spankus Spedition & Logistik aus Karlsbad haben wir die Kinder spielerisch auf die Gefahr des Toten Winkels beim LKW aufmerksam gemacht. Die Kinder hatten viele Fragen und haben toll mitgemacht. Wir möchten uns noch einmal sehr herzlich bei allen bedanken, die diesen tollen Tag ermöglicht haben.  

Gestern waren wir in Rheinfelden bei der Firma Waßmer Transporte GmbH. Hier konnten wir mit dem Bundestagsabgeordneten Takis Mehmet Ali von der SPD über die Mautproblematik und die wirtschaftlichen Folgen sprechen. Vielen Dank an Marco und Tanja Waßmer und an Takis Mehmet Ali für den spannenden Austausch.  

Gestern hatten wir die Gelegenheit, zusammen mit dem Ortenauer FDP-Bundestagsabgeordneten Martin Gassner-Herz Martin Gassner-Herz die Spedition Martin GmbH & Co.KG zu besuchen. Geschäftsführer Georg Martin und wir haben die Gelegenheit genutzt, um Herrn Gassner-Herz noch einmal die Mautkampagne zu zeigen, ihn für das Thema Maut zu sensibilisieren und ihm unsere Forderungen näher zu bringen. Einen großen Dank an Georg Martin und die Martin Spedition GmbH & Co. KG für den netten Empfang und den hochinteressanten Termin und an Martin Gassner-Herz für den offenen Austausch

So kommen wir nicht über den Berg! Unter diesem Motto konnten wir gestern bei einem Unternehmertreffen in Zuzenhausen unsere Mautkampagne #mauteverest vorstellen, um Unterstützung werben und die vertretenen Unternehmen ihren Unmut loswerden. Zu Gast bei unserem Mitglied der Spedition Kolb - eine tolle und wichtige Veranstaltung. Danke an alle Unterstützer!

Was tun gegen #Fahrermangel? Heute mussten wir ein weiteres Mal feststellen, dass die derzeitigen Regelungen uns alle blockieren. Wir wurden eingeladen, uns heute im Jobcenter Freiburg mit ukrainischen Lkw Fahrer zu treffen, um die Machbarkeit zum Einsatz als Fahrer zu beurteilen. Fazit: Geeignete Kandidaten die willens sind zu arbeiten, aber nur zwei waren bereits in der EU tätig. Dem Rest bleibt nur (der immer noch) normale Weg über die beschleunigte Grundqualifikation mit Prüfung in deutscher Sprache. Kann es das sein?